利用条件(概要版)
ご利用の際には、必ず利用条件をお守りください。
初めてのご利用の場合は、詳細ページから利用条件の全文をご確認ください。
| 利用料金 | 無し |
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| インターネット上での公開(SNS・ブログ・webサイトなど) | 可能 |
| 同人誌での利用商用利用 | 要 事前相談 |
- 素材自体の再配布、外部素材サイト等へのアップロードは禁止
私鉄(関西)
目次
阪神電気鉄道 1000系
近鉄奈良線との相互直通運転に向けて製造された車両です。
阪神では9000系以来となるステンレス車両で、カラーも今までにない独自のものになっています。
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素体 |
車体全体に着色可能。 |
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素体 (行先・HM無し) |
種別・行先表示を無表示化し、高校野球HMも除去したバージョンです。 |
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素体 (帯のみ) |
オリジナル塗色でオレンジ色になっている部分のみを色変え可能。 後述の帯のみマスクと併せてご使用ください。 |
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マスク (車体) |
車体全体をマスク可能。 |
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マスク (ドア) |
扉部分のみをマスク可能。 |
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マスク (帯のみ) |
帯部分(元デザインでオレンジ色になっている部分)のみをマスク可能。 |
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阪神電気鉄道 5131形
「青胴車」として親しまれた阪神電車の旧型車両。
5131形は既に全車廃車済みとなっており、そのうち廃車数か月前の5139Fの写真を無色素体化しました。
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素体 |
車体全体に着色可能。 |
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マスク (車体) |
車体全体をマスク可能。 |
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マスク (ドアのみ) |
側面ドア部分のみをマスク可能。中級者向けです。乗務員扉は含まれていません。 |
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マスク (車番・ロゴのみ) |
車番・ロゴ部分のみをマスク可能。同じく中級者向け。 |
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阪神電気鉄道 5500系
阪神電鉄の普通用車両。機敏な加減速性能から「ジェットカー」と呼ばれるグループのうちの1形式です。
現在リノベーション工事が進んでおりますが、この素体は更新前の5517編成の写真を使用しています。
ブラックマスク部分を抜いたバージョンもご用意しておりますので、必要に応じてそちらもご利用ください。
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素体 |
車体全体に着色可能。 |
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素体 (ブラックフェイスなし) |
前面ブラックフェイス部も白色化したバージョン。直通対応改造前の9000系によく似ています。 |
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マスク (車体) |
車体全体をマスク可能。 |
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マスク (ブラックフェイスなし) |
ブラックフェイス白色化に対応した車体マスクです。 |
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マスク (ツートン) |
ツートンカラーで塗分けるためのマスク画像です。 車体用マスクと掛け合わせてご使用ください。(中級者向け) |
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阪神電気鉄道 8000系
阪神電鉄の優等用車両です。
8000系列のうち、タイプIIIに分類される8211Fを脱色。
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素体 |
車体全体に着色可能。 |
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マスク (車体) |
車体全体をマスク可能。 |
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マスク (ドア) |
ドア部分のみをマスク可能。 車体用マスクと掛け合わせてご使用ください(中級者向け)。 |
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マスク (前面) |
車体用マスクと掛け合わせることで、列車の前面部分のみをマスクすることができます(中級者向け)。 元写真は光線の関係で前面がやや暗めになっているため、調色時に前面の色が不自然なほど濃くなってしまうことがあります。 そういった場合に、このマスク画像を使うことで、前面部分の着色量を減らし、調色がしやすくなります。 |
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マスク (ツートン) |
このマスクを使うと、元の配色(オレンジ・白)と同じ塗分けのツートンカラーをデザインすることができます(中級者向け)。 |
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京阪電気鉄道 600形
石山坂本線で運用される600形。浜大津駅前の併用軌道区間を走っている様子です。
編成後方がやや暗くなっておりますため、着色の際は編成後方を普段より気持ち薄めの色にご調節お願いします。
ヘッドマークも白地化してあります。
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素体 |
車体全体に着色可能。ヘッドマーク部分も無地化しています。 |
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マスク (車体) |
車体全体をマスク可能。 |
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京阪電気鉄道 800系
京津線で運用される800系。地下鉄にも登山鉄道にも路面電車にも乗り入れを行う万能車両です。
素体にしたのは併用軌道区間を走行中の様子。
車体裾の黒帯があるものと無いもの、2種類の素体をご用意しております。
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素体 (黒帯あり) |
車体全体に着色可能。車体裾の黒帯があるバージョン。 |
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素体 (黒帯なし) |
同じく車体裾の黒帯が無いバージョン。 |
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マスク (車体) |
車体全体をマスク可能。 |
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マスク (車体) |
車体全体をマスク可能。裾の黒帯部分には着色しないタイプです。 |
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マスク (ドアのみ) |
ドア部分のみをマスク可能。中級者向け。 |
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マスク (スカート) |
スカートのみをマスク可能。 |
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近畿日本鉄道 22600系
近鉄汎用特急の最新型車両。22000系からさらに洗練されたデザインを持ちます。
一部編成は阪神線への乗り入れにも対応するなど、幅広く活躍の場を持っています。
素体にしたのは京都線を走行中の4両編成。
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素体 |
車体全体に着色可能。 |
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マスク (車体) |
車体全体をマスク可能。 |
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マスク (スカート) |
スカートのみをマスク可能。スカートの色が車体よりも暗いため、中級者向けです。 |
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近畿日本鉄道 50000系
プレミアムな風に、乗ろう。観光特急「しまかぜ」の専用車両です。
非常用貫通扉もついたハイデッカー展望車両、ダブルデッカーのカフェ車両、個室・サロン席付き車両を組み込んだ、かなりの豪華仕様。
意外と汎用性が高い素体ですので、様々な色変えをお楽しみください。
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素体 |
車体全体に着色可能。 |
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マスク (車体) |
車体全体をマスク可能。 |
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山陽電気鉄道 3000系
山陽電鉄の名物車両。3000系グループには大きく分けてアルミ車・鋼製車の2種類の仕様違いがありますが、素体にしたのはこのうち鋼製の2次車にあたる3014編成です。
どことなく面立ちが国鉄113系はじめ東海形のそれに近い雰囲気になっているので、東海形各車の塗装がよく似合います。
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素体 |
車体全体に着色可能。 |
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マスク |
車体全体をマスク可能。 架線柱が被っている箇所は着色範囲から抜いてあります。 |
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阪堺電気軌道 1001形
「堺トラム」の名前が付いた超低床電車です。
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素体 |
車体全体に着色可能。 前面のうちブラックフェイス部は未脱色状態です。 |
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マスク (車体) |
車体全体をマスク可能。 |
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マスク (ロゴ・車番) |
ロゴ・車番部分のみをマスク可能。必要に応じてご使用ください。 |
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