利用条件(概要版)
ご利用の際には、必ず利用条件をお守りください。
初めてのご利用の場合は、詳細ページから利用条件の全文をご確認ください。
| 利用料金 | 無し |
|---|---|
| インターネット上での公開(SNS・ブログ・webサイトなど) | 可能 |
| 同人誌での利用商用利用 | 要 事前相談 |
- 素材自体の再配布、外部素材サイト等へのアップロードは禁止
JR西日本
目次
103系3550番台(加古川線)
加古川線用に改造された、2両編成の103系。
貫通扉付きで301系にも似た独自の前面を持つ、103系の中では異彩を放つグループ。
脱色素体はブラックマスクあり・無し両方をご用意しております。また、理由(ワケ)あってマスク画像の種類が多いです。
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素体 (ブラックマスクあり) |
車体全体を脱色済み。ブラックマスクありのタイプで、行先表示も元写真のままになっています。 |
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素体 (ブラックマスク無し) |
ブラックマスク部も含め、車体全体を脱色済み。行先表示は無地化しています。 |
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マスク (車体) |
車体全体に着色可能。 |
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マスク (ブラックマスク部) |
ブラックマスク部のみを選択できるマスク用画像。 |
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マスク (行先表示) |
前面行先表示幕のみを選択可能。 |
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マスク (側ドア) |
ドア部分のみを選択可能。ドア部分のみ帯が途切れているデザインなどを作る際にどうぞ。 |
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マスク (側ドアフチ) |
ドアのフチ部分のみを選択可能。ドア部分の帯の途切れ方に立体感が欲しい場合などにどうぞ(中級者向けです) |
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マスク (車番表記) |
車番などの表記部のみを選択可能。 |
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作例
103系(奈良線)
かつて都市圏の主力だった通勤型車両。
JR西日本に継承された車両のうち、体質改善工事(N40)を受けた奈良線用4両編成を脱色しました。
元写真は低運転台タイプのNS407編成。
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素体 |
車体全体を脱色済み。黒地ですが幕も文字無しにしてあります。 |
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マスク (車体) |
車体全体に着色可能です。 |
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作例
205系0番台(阪和線)
阪和線時代の6両編成の0番台です。区間快速運用で走る様子を素体化。
スカートはJR西日本独自のタイプ。
乗務員扉下部や客用扉沓摺の黄色ラインは元画像のままになっています。
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素体 (帯のみ) |
帯のみ着色可能。前述のとおり、沓摺などの黄色は未脱色です。 |
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マスク (帯のみ) |
帯のみマスク可能。 |
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作例
205系1000番台
205系のうち、JR化後に製造されたグループ。
国鉄時代に製造された205系によく似た顔をしていますが、窓配置などが異なる独自のタイプです。
元写真は阪和線時代に撮影したもの。
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素体 (帯のみ) |
帯のみ着色可能。 |
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マスク (帯のみ) |
帯のみマスク可能。 |
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作例
287系(くろしお)
JR西日本の特急型車両。関西エリア各方面の特急で運用中。
元写真にしたのは「くろしお」用の6両編成。きのくに線内で撮影。
車体全体に着色可能です。
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素体 |
車体全体に着色可能。窓柱も白色化済みです。 |
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マスク (車体) |
車体全体をマスク可能。 |
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作例
683系8000番台
元は北越急行に所属し、赤い「はくたか」として人気をあつめた車両。
素体にしたのはJR西日本への売却後、北陸線特急「しらさぎ」として運用中の姿で、名古屋駅にて撮影。
683系標準の塗分けにできるマスク用画像もご用意しました。
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素体 |
スカート含め、車体全体に着色可能。 |
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マスク (車体) |
車体全体をマスク可能。 |
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マスク (標準塗分け・窓周り) |
681・683系標準の塗分けにできるマスク用画像のうち、前面周り・窓周り用です。車体用マスク画像と掛け合わせてご使用ください(中級者向け) |
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マスク (標準塗分け・細帯) |
同じく細帯用のマスク用画像。 |
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